受原油价格一度突破80美元/桶大关因素影响，上周五
A股市场石油、化工板块出现久违的大涨，其中中国石油大涨7.33%，中国石化大涨4.5%，“石化双雄”带动板块内多只个股涨停。有
投资者表示：“只要中国石油大涨，其它个股特别是题材股就会下跌，这是最灵验的指标。接下来会轻仓观望，为管住自己，已卸载手机里的行情软件。”他们相信市场存在所谓的“中石油魔咒”。此次“石化双雄”再度联袂走高特别是中国石油大涨后，不少投资者心里又犯起了“嘀咕”。
其实，除所谓“中石油魔咒”外，A股市场的“魔咒”还有不少，但这些所谓的“魔咒”并不应简单视之为导因为果的自然现象，更多的是由于多种客观因素叠加所致，形成的一种投资者对盘面的心理预期，其作用并非绝对。
数据并不支持所谓的“中石油魔咒”。统计显示，自2007年中国石油上市以来，除上市首日以外，共有29次单日涨幅超过5%的情况。从这29个交易日指数的表现来看，只有2次当天大盘下跌，13次次日大盘下跌。而对个股影响方面，29次中只有8次当天出现50%以上的个股下跌，有12次次日出现50%以上的个股下跌。因此，无论是针对指数，还是针对个股，中国石油的上涨都构不成“利空”的标准。相反，当中国石油上涨时，多数情况下市场当日和次日的行情表现还是相当不错的。
作为现代经济中最主要的大宗商品，原油用途极为广泛。从产业链的角度来看，原油作为最上游的资源品，油价变动通过产业链条可传导至多个行业，对各行业的影响也不尽相同。
哪些行业将从油价上涨中受益，哪些行业会受到负面影响？
分析人士表示，可以预见的是，受益于原油价格上涨的行业主要包括石油开采，煤炭及石油加工、炼焦及核燃料加工业等行业。其中，石油开采业是油价上涨的最直接受益者；而煤炭作为石油替代品可间接得益于国际油价走高对能源价格的推动作用；石油加工、炼焦及核燃料加工业主要产品包括汽油、柴油、煤油等成品油及化工原料等石油制品，其作为相对上游行业也将受益于原油价格上涨。而原油价格的上涨同样会压缩橡胶及塑料制品、纺织服装、航空运输业等下游行业的利润空间。
不过，这些信息显然并没能动摇
老股民老郭。老郭向记者表示，他并不准备追进大家当前比较看好且可能直接受益于油价上涨的石化行业，反而会逆势加仓这次受油价上涨股价出现下跌的航空板块。
事实上，航空运输业因航油占民航业成本四分之一以上，油价上涨将直接导致营运成本及费用大幅提升，进而对板块构成短期利空，不过仍有包括老郭在内的不少投资者看好航空板块后市。有机构表示，随着暑期出行高峰的来临，旺季时供需向好、票价改革、航空公司提价、低基数等因素将产生共振，促使三季度票价及客座率升幅超市场预期。从这一角度来看，老郭眼光似乎还是放得比小周更远一些。（本文来源：中国证券报 作者：黎旅嘉）