在炒股中,一旦遇到“空中加油”形态,我会果断加入自选,耐心等待调整。如果时间得到验证,再次启动,那就果断上车,享受骑牛狂奔的快乐。
那么什么是“空中加油”形态:这里指的就是二波的结构,也就是在二波行情走出来之前,
主力运作的系列过程,比较典型的就是空中加油。在一波主升之后,强势箱体震荡几天,然后等到合适的时机,再次启动。
“空中加油”产生的条件:
1、【趋势】:“空中加油”必须要在一个
股票经过一轮上涨后的强势形态下;
2、【
MACD】:“空中加油”在
洗盘过程中,MACD的指标最好不要高位形成死叉;
3、【
成交量】:“空中加油”从成交量的角度看,调整时整体是缩量的,首阴可放量,随后成交量应该越来越小,到加油成功后成交量逐步放大,是一个放量-缩量-放量的过程。代表的主力资金是:倒手洗盘-惜售-资金介入!
4、【突破】:“空中加油”成功后,股价会重新回到上涨升势,需要在前面平台寻求突破放量。
A区域是上涨的第一波,第一波行情越强势是越好的。随后进入到了洗盘时期,调整首日可以允许放量,上影线、大阴线都行。但是在洗盘过程中B区域,也就是加油过程中,成交量需要逐步缩下来。当到了C点处,突破平台时必须要放量,确认“加油成功”!